Цадиллац кт5

Безбрижна јединственост кт5 прво се изражава у облику.У поређењу са европским брендовима, не маре посебно за елеганцију и нежност, већ више воле равне линије и ивице.Овај готово „стрејт ман“ метод дизајна такође чини сваки Кадилак визуелно пуним снаге, што се очигледно разликује од европских конкурената.Сам Кст5 не недостаје префињености у детаљима.Стоји са ЛЕД фаровима у облику слова „И“, изузетна резбарија на ручки на вратима са ЛЕД светлосном траком и скривеним задњим брисачима одражавају да луксузни бренд надмашује обичан комплексан ум.Унутрашњи простор је велики.За човека од метар осам, лако може да седи усправно са више од једног ударца по глави.Задњи ред је довољно простран да подигне ноге.Осећа да је председник Сједињених Држава.Он је удобнији.Снага је довољно јака.270 коњских снага није покривено.Једна нога гаса има очигледан осећај гурања уназад.Има велику забаву у вожњи.Звучна изолација је одлична.Двоструко стакло, затворите прозор, укључите Босе звук и осетите свој независни свет.Бука споља нема никакве везе са тобом.Ефикасност кочења је висока.У случају црвеног светла у нужди, једна ножна кочница се директно зауставља без икаквог брушења.У случају пењања саобраћајне гужве у подземној гаражи са стрмим нагибом од 60 степени, притиска уопште нема.Губим тако што покрећем аутоматску старт и стоп кочницу и клижем за један центиметар.Квалитет је вођен већ две године.За сада, осим одржавања, гума није пукла.Изглед се у основи не разликује од изгледа новог аутомобила.Унутрашњи материјали су добри, кожна седишта су дебела, а сва места која можете додирнути су направљена од коже, што људима даје висок осећај, а унутрашњи простор за одлагање је велики.Носивост: задња седишта се могу поставити равно.Купио сам до десет пуних кеса робе у самопослузи, плус велики број крпа, порцелана и осталог што заузима место.То не утиче на истовремено учитавање.Много је бољи од обичних аутомобила, па чак и теренских возила.