Хонда ЦР-В

Простор на задњим седиштима и пртљажни простор су издашни, плус компактне димензије и прилагодљиво руковање чине паркирање лаким и вожњу без страха.
Спољашњи дизајн новог аутомобила је и даље веома леп.Елегантан облик је у складу са естетиком младих потрошача.Иако површина предње усисне решетке за ваздух није велика, она користи много хромираних украса и линијског дизајна на бочној страни каросерије возила.Веома је гладак, а мислим да је његов врхунац дизајн читавог задњег краја.Пре свега, стил задњих светала, као и препознатљивост, хромирана декорација је веома упадљива, за почетнике Хонда моделе, перформансе материјала унутрашњости целог аутомобила увек нису биле баш добре, али ако то је модел изнад терминала, детаљи унутрашњости су обрађени веома добро.Овај модел користи симетричан стил дизајна са јаким осећајем за хијерархију у централној контроли.Ако је мултифункционални волан, то је јефтин модел, не користи кожни омотач, а величина екрана ће бити мања, али мислим да је функција забаве довољна да задовољи свакодневне потребе домаћинства.
Поред тога, предњи и задњи простор за складиштење овог модела су такође релативно добри.Што се тиче снаге, мотор 1.5Т опремљен овим моделом има максималну снагу од 193 коњске снаге и максимални обртни момент од 243 Нм.Из перспективе параметара снаге, има предности у односу на многе моделе истог нивоа.ЦВТ континуално варијабилни мењач задовољава свакодневну употребу у домаћинству без икаквих проблема, а његове перформансе уштеде горива су такође веома добре.Тренутно возило користи 8.000 километара, а његова свеобухватна потрошња горива на 100 километара одржава се на око 8 литара.За такав СУВ За моделе, оваква потрошња горива је већ веома добра, а када се аутомобил стварно користи, његова укупна глаткоћа мењања брзина је веома добра и скоро да нема осећаја фрустрације.